Det giver dig det grundlæggende i remskiver

I mekanik er en typisk remskive et rundt hjul, der roterer omkring en central akse.Der er en rille på den periferiske overflade af det runde hjul.Hvis rebet er viklet rundt om rillen, og begge ender af rebet trækkes med magt, vil friktionen mellem rebet og det runde hjul få det runde hjul til at rotere rundt om den centrale akse.En remskive er faktisk et deformeret håndtag, der kan dreje.Remskivens hovedfunktion er at trække lasten, ændre kraftretningen, transmissionskraften og så videre.En maskine bestående af flere remskiver kaldes en "remskiveblok" eller "sammensat remskive".Remskiveblokken har større mekaniske fordele og kan trække tungere belastninger.Remskiver kan også bruges som komponenter i kæde- eller remtræk til at overføre kraft fra en roterende akse til en anden.

Afhængigt af positionen af ​​den centrale aksel af remskiven, om den bevæger sig, kan remskiven opdeles i "fast remskive", "bevægelig remskive";Den centrale akse på den faste remskive er fast, mens den centrale akse på den bevægelige remskive kan flyttes, hver med sine egne fordele og ulemper.Og fast remskive og bevægelig remskivesamling sammen kan danne remskivegruppe, remskivegruppe sparer ikke kun kraft og kan ændre kraftens retning.

Pulley optræder i form af videnspunkt i ungdomsskolens fysikundervisningsmateriale, som kræver svar på problemer som kraftretningen, rebets bevægelsesafstand og situationen for udført arbejde.

Grundlæggende informationsredigeringsudsendelse

Klassifikation, nummer

Fast remskive, bevægelig remskive, remskive gruppe (eller opdelt i enkelt remskive, dobbelt remskive, tre remskive, fire remskiver ned til mange runder osv.).

Materialet

Træskive, stålskive og ingeniørplastskive, kan have alle slags materialer i henhold til det faktiske brugskrav.

Rolle

Træk i lasten, skift kraftretningen, transmissionseffekten osv.

Tilslutningsmetoder

Krogtype, kædetype, hjulmaterialetype, ringtype og kædetype, kabeltrukket type.

Dimensioner og materialer

Remskiven

Små remskiver med små belastninger (D<350 mm) laves generelt til solide remskiver ved hjælp af 15, Q235 eller støbejern (såsom HT200).

Remskiver udsat for store belastninger er generelt duktilt jern eller støbestål (såsom ZG270-500), støbt ind i en struktur med stænger og huller eller eger

Store remskiver (D>800mm) er generelt svejset med sektioner og stålplader.